Mitsubishi återvänder efter fem år med en helt ny generation av L200 – en av världens mest sålda pick-up-truckar. Den nya modellen kombinerar beprövad robusthet med ett modernare kabininnehåll och ett starkare terrängkapacitet.
Foto: Mitsubishi Motors
Under huven sitter en 2 442 cc tvärturboladdad fyrcylindrig dieselmotor som producerar 201 hk vid 3 500 rpm och 347 lb ft (470 Nm) vridmoment från 1 500 rpm. Kraften levereras via ett 6-stegs automatväxellåda med lågreduktion och ett avancerat elektroniskt styrt 4WD-system med sju terränglägen – inklusive ett Highway-läge för förbättrad styrrespons vid hög hastighet.
Foto: Mitsubishi Motors
L200 klarar 0–100 km/h på 12,6 sekunder och kan bogsera upp till 3 500 kg. Bränsleförbrukningen uppgår till cirka 36 mpg (7,8 l/100 km) i blandad körning. Off-road visar den imponerande förmåga tack vare god markfrigång, spärrat bakdifferential och hilldescentkontroll.
Foto: Mitsubishi Motors
Interiören i toppversionen Barbarian är välutrustad med läderklädda säten, trådlös telefonladdning, dubbel klimatzon och 18-tumsaluminiumfälgar. Infotainmentsystemet är dock något daterat jämfört med moderna konkurrenter. Det finns inga PHEV- eller heleldrivna alternativ – något som Toyota och Ford erbjuder i sina pick-up-truckar.
Foto: Mitsubishi Motors
Nya Mitsubishi L200 är ett välkommet återkomst för märket i Europa. Den erbjuder mångsidighet, pålitlighet och terrängförmåga till ett konkurrenskraftigt pris – egenskaper som gjort L200 till en klassiker i sin klass.
SENASTE NYTT
Citroen Berlingo fyller 30 år – firas med ny Collection-version
Renault tar full kontroll över Flexis – ny eldriven Trafic byggs i Frankrike
Stellantis lanserar nya transportbilar i Europa – billigare Berlingo, Doblò, Combo och Partner
Volkswagen Caddy 2026 uppdateras – tyska uppgifter visar ny design och modernare cockpit
Mercedes Sprinter mot Volkswagen Crafter – vilken stor transportbil är rätt val 2026?
